Trzy rodziny wybiorą się podczas wakacji na dwudniową wycieczkę Dacią DUSTER. „DUSTER na weekend” to nagroda dla zwycięzców w konkursach zorganizowanych przez Renault Retail Group Warszawa podczas Dnia Dacii. Jaki jest polski kierowca DUSTERA? I co ceni w autach tego typu?

Posiadaczy aut typu SUV zazwyczaj kojarzymy z grupą
kierowców o znacznie zasobniejszych niż średnia krajowa
portfelach, którym duży samochód pozwala na połączenie
prestiżu, komfortu i przyjemności z jazdy.
Uczestnicy konkursów podczas Dnia Dacii, który odbył
się 19 czerwca 2010 roku w Renault Warszawa Puławska,
tworzą jednak inną grupę kierowców: praktycznych,
podróżujących z rodzinami, dokonujących rozsądnych
wyborów. Wśród cech SUV’ów najwyżej cenią te, które
pozwalają złagodzić typowo polską drogową rzeczywistość,
na dalszych miejscach plasując wyczynową jazdę
i sportowe emocje.

Test

Zwycięzcy trzech głównych kategorii konkursowych
otrzymują na jeden z wakacyjnych weekendów DACIĘ DUSTER
z pełnym bakiem. Będzie to rodzaj konsumenckiego testu,
tym surowszego, że swoje opinie trzej uczestnicy planują
zamieścić na stronach Klubu Dacia Polska. Należący do
Renault Retail Group Warszawa zakład przy ul. Puławskiej
pierwszego DUSTERA przygotuje już na 31 lipca br.

Jakie są skojarzenia triumfatorów konkurencji rozegranych
podczas Dnia Dacii, na myśl o „DUSTERZE na weekend”?
SUV lub auto terenowe to coraz bardziej praktyczne samochody
w naszym ciągle zmieniającym się klimacie. Napęd 4×4
i wysokie zawieszenie pozwalają na wygodniejsze i pewniejsze
dotarcie do celu, bez względu na jakość polskich dróg
i przysłowiowe starania drogowców, których „znów zaskoczy zima”
– wyjaśnia Maciej Chromiński, laureat konkursu wiedzy
o marce Dacia.

Jeżeli do cech SUV’a dodamy rozsądną cenę, to powstanie
„skrojony na miarę” samochód dla polskiej rodziny.
Z pewnością będzie to wyjazd rodzinny, ale nie planowaliśmy
jeszcze trasy. Możliwe, że z żoną i dwiema córkami pojedziemy,
gdzie nas oczy poniosą – mówi Wojciech Lalewicz, zwycięzca
w kategorii „zmiana koła na czas”.

Weekend jest za krótki, żeby wyjechać na dłuższą wyprawę
na południe Europy, ale z pewnością pozwoli sprawdzić
DUSTERA w trudnych warunkach na terenie Polski.
Wszyscy trzej kierowcy planują rodzinne wypady i wspólne
– z najbliższymi – testowanie samochodu nie tylko pod kątem
właściwości jezdnych, spalania czy komfortu kierowcy,
ale i ergonomii oraz przestrzeni na tylnej kanapie czy w bagażniku.

Zwycięzcy

Wojciech Lalewicz, w konkurencji polegającej na zmianie koła
w DACII DUSTER na czas, zdeklasował wszystkich konkurentów.
Mając do dyspozycji narzędzia dostępne w każdym samochodzie
– ręczny podnośnik i klucz do kół (krzyżak) – osiągnął rekordowy
wynik 1 minutę i 2:76 sek.

Jego dziesięcioletnia córka, Weronika, postanowiła walczyć
z dorosłymi w drugiej konkurencji, w której premiowano
najlepszy czas załadunku i rozładunku DACII LOGAN PICK UP.
Kartonowymi pakunkami najszybciej żonglował Mariusz Krawczyk,
któremu team Lalewiczów deptał po piętach. W ostrej rywalizacji
osiągnął 23,2 sekundy.

W konkursie wiedzy o Dacii pierwsze miejsce zajął Maciej
Chromiński. Wykazał się on imponującą wiedzą nt. znajomości
budowy samochodów, gam modeli i silników, historii oraz
osiągnięć marki Dacia.

Spośród ponad stu uczestników rodzinnego Dnia Dacii, właśnie
ci trzej kierowcy zdobyli „DUSTERA na weekend”. Wszystkim
zawodnikom asystowali serwisanci z Renault Warszawa Puławska.

Nagroda

Czego zwycięzcy konkursów Renault Retail Group oczekują
od samochodu typu SUV, a więc od DUSTERA? Jakie cechy
są najważniejsze? Odpowiedzi można podzielić na kilka grup.

Niezawodność i bezpieczeństwo
Osoby testujące „DUSTERA na weekend” na pierwszym miejscu
stawiają niezawodność i bezawaryjność, czyli świadomość,
że nasze auto nie odmówi posłuszeństwa w trudnych warunkach
– mówi Piotr Szlezak, Sprzedawca Samochodów Nowych
i opiekun miłośników Klubu Dacia w Renault Warszawa Puławska.
Komfort prowadzenia oraz samopoczucie wszystkich
użytkowników auta poprawiają również gabaryty pojazdu:
w takim samochodzie siedzi się wyżej i dzięki temu czuje się
bezpieczniej. Wyższa pozycja kierowcy to również lepsza widoczność
drogi. Poza tym auto takie jak DUSTER ma większą masę
niż przeciętny samochód osobowy, co daje dodatkowy komfort
w przypadku nieprzewidzianej sytuacji na drodze. Każdy z trzech
kierowców traktuje pakiet bezpieczeństwa – przynajmniej dwie
poduszki powietrzne w standardzie i system wspomagający trakcję
i hamowanie – jako oczywiste wyposażenie pojazdu.

Moc
Kierowcy poszukują w SUV’ach dużej mocy silnika oraz napędu
na cztery koła z możliwością korzystania z niego w zależności od
potrzeb. Kolejne istotne cechy to wysokie zawieszenie i stabilna
konstrukcja. Moim zdaniem nie ma samochodów uniwersalnych.
Najbliższe idei wielofunkcyjnego, a jednocześnie wygodnego dla
użytkowników pojazdu, są właśnie SUV’y albo auta terenowe.
Czego po nich oczekuję? Odpowiedź jest prosta: że sprawdzą się
w każdych warunkach – mówi Mariusz Krawczyk.

Rozsądny wybór.
Zarówno cena zakupu, jaki eksploatacja, koszty ubezpieczenia
czy serwisu – są istotne dla zwycięzców. Prawdopodobnie
następnym samochodem w naszej rodzinie będzie DUSTER.
Podoba mi się jego sprawdzona konstrukcja i wykorzystanie
podzespołów przetestowanych w innych modelach. Mam nadzieję,
że znacząco wpłynie to na bezawaryjność i koszty eksploatacji
DUSTERA. Kusząca jest też bardzo atrakcyjna cena, w porównaniu
z innymi samochodami z tego segmentu – mówi Maciej Chromiński.
Mój wybór padłby oczywiście na DUSTERA – jego cena w stosunku
do możliwości jest wręcz rewelacyjna – dodaje Wojciech Lalewicz.

Jesteśmy świadkami powstawania nowej grupy użytkowników
samochodów typy SUV oraz samochodów terenowych. Większą
wagę przywiązują oni do łagodzenia codziennych zmagań
kierowcy, niż do prestiżu czy wyczynowych właściwości pojazdów.
Polskie drogi są przecież pełne niespodzianek i czasem
przypominają kurs w szkole przetrwania. W naszych serwisach
codziennie naprawiamy uszkodzone elementy zawieszenia, miski
olejowe czy osłony silników – wyjaśnia Paweł Kiełbasiński,
Dyrektor Obsługi Posprzedażnej Renault Retail Group.

Renault Retail Group Warszawa Sp. z o.o. powstała w 2004 roku.
Cztery zakłady w Warszawie oferują kompleksową obsługę klientów
indywidualnych oraz firm, w tym profesjonalne doradztwo
w zakresie flot, również multimarkowych. RRG to firmowe salony
sprzedaży nowych samochodów Renault i Dacia oraz używanych
aut wszystkich marek, serwisy mechaniczne
i blacharsko-lakiernicze, sprzedaż części zamiennych oraz
ubezpieczenia, likwidacje szkód i stacje kontroli pojazdów.
RRG Warszawa należy do Renault Retail Group, wicelidera
w dystrybucji samochodów w Europie i integralnej części
koncernu Renault.
Więcej informacji: www.renaultwarszawa.pl.

W grudniu 2009 roku zakład RRG przy ul. Lewinowskiej
w Warszawie, został uznany za Najlepszy Serwis
Blacharsko-Lakierniczy i otrzymał Nagrodę PROTEKTOR,
przyznawaną corocznie w ogólnopolskim konkursie przez P
olski Związek Wynajmu i Leasingu Pojazdów.

45. Rajd Krakowski, piąta runda Rajdowego Pucharu Polski 2010, już za nami. Część załóg wróciła z Myślenic z mieszanymi uczuciami, a wszystko za sprawą odwołanych i przerwanych oesów, a także innych zdarzeń, które wpłynęły na sportową rywalizację.

Dla Wojciecha Sójki i Bartosza Lewandowskiego ten treningowy start okazał się dość krótki, ale nawet kilka kilometrów, pokonanych „na ostro”, pozwoliło załodze Evolution Rally Team poznać potencjał nowego auta. Dzięki współpracy z firmą Fawre, właścicielem portalu ISZAFY.PL, stajnią rajdową G4 oraz patronem medialnym, portalem SportoweFakty.pl, Wojciech Sójka i Bartosz Lewandowski stanęli na starcie 45. Rajdu Krakowskiego w Fordzie Fiesta R2. Zmagania rozpoczął piątkowy prolog, rozegrany na ulicach Myślenic, na którym załoga Evolution Rally Team po raz pierwszy zasiadła w nowej rajdówce. Już krótka, 1,3-kilometrowa próba uświadomiła zawodnikom, jak wielkie możliwości daje Ford Fiesta klasy R2.

Niestety pierwszy sobotni oes okazał się ostatnim dla Wojciecha Sójki i Bartosza Lewandowskiego, którzy odpadli z walki po awarii silnika. – Rajd Krakowski miał być dla nas treningiem przed startami w RSMP. Niestety na drugim odcinku, który był odwołany i zarządzono na nim wolny przejazd, z mojej winy awarii uległ silnik. W takiej sytuacji jedyne, co można zrobić, to wyciągnąć wnioski i iść do przodu, myśląc już o kolejnych rajdach – komentował Wojciech Sójka.

- W planach mamy na pewno testy auta na jakimś odcinku górskim i przejechanie jak największej ilości kilometrów oesowych, żeby poznać możliwości tego małego potworka. Nasz start w Rajdzie Krakowskim był możliwy dzięki współpracy z firmą Fawre, właścicielem portalu ISZAFY.PL, stajnią rajdową G4 oraz naszym patronem, portalem SportoweFakty.pl – dodał kierowca Evolution Rally Team. Cały zespół ma nadzieję, że limit pecha został już wyczerpany, a w kolejnych rajdach dopisze mu szczęście. Do zobaczenia na odcinkach Rajdu Dolnośląskiego!

Narzędzia NEO znakomicie sprawdzają się podczas trudnych sportowych wyzwań. Zdążyliśmy już udowodnić to na trasach Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski oraz na wyboistych torach Freestyle Motocross’u. Teraz nasze narzędzia czeka kolejne wyzwanie – wyścigi motocyklowe.

Aby przetestować narzędzia NEO w nowych, ekstremalnie trudnych warunkach poszukiwaliśmy nowego sportowego wyzwania. Te warunki bez wątpienia spełniają wyścigi motocyklowe. W związku z tym, wraz z początkiem tego sezonu nawiązaliśmy współpracę z Szymonem Dziawerem, kierowcą Świat Motocykli Liberty Motors Racing Team. Wspierany przez markę NEO zawodnik startuje w prestiżowym BMW Powermed RR Cup prowadząc piekielnie mocne BMW S 1000RR.
– Cieszę się, że w tym roku mogę wrócić na tor wyścigowy. Wierzę, że dzięki wsparciu kibiców i pomocy naszych sponsorów, w tym marki NEO, uda nam się namieszać w stawce i na koniec sezonu świętować dobre miejsce w stawce – powiedział nam Szymon Dziawer. Szymon, który na co dzień jest z-cą redaktora naczelnego miesięcznika Świat Motocykli, ma już na swoim koncie znaczące sportowe sukcesy. W 2006 roku wygrał Yamaha Cup. Gorąco liczymy, że w tym roku uda mu się powtórzyć sukces, a nasze narzędzia okażą się przy tym pomocne. Trzymamy mocno kciuki za udane starty!

Przy Ekspresowej Obwodnicy Warszawy już działa zaplecze techniczneRenault Retail Group Warszawa uruchomiła nowy salon i serwis w podwarszawskich Morach. Zakład usytuowany jest tuż przy planowanym węźle powstającej trasy S8 z istniejącą drogą krajową nr 2 na Poznań. Jest to jeden z przykładów tworzenia zaplecza technicznego dróg ekspresowych okalających aglomerację warszawską.

W Polsce dopiero raczkuje biznes zaplecza autostrad i tras
szybkiego ruchu, a inwestorzy słusznie dostrzegają ogromny
potencjał lokalizacji punktów gastronomiczno-noclegowych
i serwisowych właśnie przy takich drogach. Dlatego w maju
2010 roku, spółka Renault Retail Group (RRG) Warszawa
zadecydowała o przeniesieniu zakładu z ul. Wrocławskiej
na Bemowie do nowej lokalizacji przy ul. Poznańskiej 16/18
w Morach, na zachód od granic stolicy. Nowa lokalizacja,
tuż przy planowanym węźle komunikacyjnym trasy S8
z istniejącą drogą krajową nr 2 na Poznań, zapewni dużo
wygodniejszy i szybszy dojazd dla klientów z: Bielan, Bemowa,
Woli, Ochoty, Ursusa i Włoch, a także z Ożarowa Mazowieckiego,
Pruszkowa i Piastowa.
I o to też chodzi. Korki i długie czasy dojazdu, z którymi
codziennie borykają się warszawiacy, przestaną mieć
znaczenie dzięki właściwemu zaplanowaniu zaplecza
serwisowego, usługowego czy handlowego przy trasach
okalających miasto. A warto pamiętać, że do listopada 2011,
ma powstać pierścień obwodnic Warszawy, złożony z dróg
ekspresowych o łącznej długości 85 km.

W przypadku budowanej trasy S8, która przejmie rolę północnej
obwodnicy miasta, przyniesie ona wszystkim punktom
zaplecza korzyści zarówno z ruchu tranzytowego jak i miejscowego.
Nie bez znaczenia jest bowiem fakt wysokiej populacji
okalających Mory miejscowości i dzielnic stolicy. Przy
ostrożnych szacunkach, w promieniu kilkunastu kilometrów
od Mor mieszka ponad 650 tysięcy osób, z których około
30% posiada samochód. O taką grupę klientów warto zabiegać.

Jaki powinien być serwis zaplecza trasy szybkiego ruchu?
Kierowcy wybierający obwodnice aby dostać się na drugi
koniec miasta, oczekują szybkiego i płynnego przejazdu,
który choć dłuższy w kilometrach, może im także zapewnić
mniejsze zużycie paliwa, którego nie spalą w korkach.
Dlatego też powstające tu zaplecze serwisowe musi być
kompleksowe, z błyskawiczną obsługą klienta, z parkingiem
i wygodnym zjazdem z trasy, inaczej klient pojedzie 5 km
dalej do innego punktu. Tak więc usługi typu: serwis
mechaniczny aut samochodowych i dostawczych, szeroka
oferta części zamiennych i akcesoriów dostępnych na
miejscu, serwis blacharsko-lakierniczy, Stacja Kontroli
Pojazdów oraz likwidacja szkód i oferta ubezpieczeń, są
dobrym standardem. W czasie przeglądu czy wymiany
opon klient pije kawę w specjalnie urządzonej dla niego
strefie albo chodzi po salonie oglądając nowe auta.
A jeśli szuka używanego, takie też gotowe do kupna
znajdzie na placu. Nie ma poczucia straconego czasu,
nie frustruje się korkami czy „brakiem tej części”.
Tak m.in. działa zakład RRG Warszawa Mory,
uruchomiony przy planowanym węźle S8 z krajową 2-ką.

Czym serwis przy obwodnicy może kusić klientów?
W sezonie wakacyjnym RRG Warszawa Mory (podobnie
jak inne zakłady RRG) oferuje wszystkim posiadaczom
samochodów Renault oraz Dacia przeglądy przedurlopowe
za 99 złotych. Z innych promocji na części i usługi, zakład
oferuje np. serwis aut ponad 5 letnich, gdzie pełny przegląd
okresowy kosztuje niespełna 300 złotych, z wymianą oleju
– półsyntetycznego do 5 litrów – włącznie.
Co więcej, naprawiając i serwisując auta marek Renault
i Dacia RRG Warszawa Mory robi to w ciągu paru godzin.
Serwisanci mają dostęp na miejscu do ponad 2500 części,
a jeśli trzeba je sprowadzić z magazynu centralnego,
oczekiwanie na sprawne auto wydłuża się o maksymalnie
1 dzień. Fakt godny zauważenia, jeśli zepsuje się samochód,
który jest „w trasie”.
Oprócz części fabrycznie nowych, RRG Warszawa Mory
oferuje także 20% tańsze, regenerowane, ale z gwarancją
producenta. W przypadku usług blacharsko-lakierniczych,
serwis przyjmuje wszystkie auta, niezależnie od marki.
W przypadku Stacji Kontroli Pojazdów o sukcesie decyduje
zakres przyjmowanych pojazdów. RRG Warszawa Mory
obsługuje m.in.: auta do 3,5 tony wliczając także te zasilane
gazem; pojazdy zarejestrowane po raz pierwszy za granicą;
takie w których dokonano zmian konstrukcyjnych; ciągniki
rolnicze czy wreszcie pojazdy specjalne i modyfikowane
(np. karetki pogotowia).

Drobny ale duży biznes Mazowsza
Branża zaplecza technicznego tras szybkiego ruchu może
wykorzystać jeszcze jedną szansę, której trudno nie docenić
na Mazowszu. Jest nią serwisowanie aut dostawczych dla
małych i średnich przedsiębiorstw oraz firm rodzinnych.
Obok tworzenia zaplecza technicznego dla sadowniczego
powiatu grójeckiego, czy zagłębia truskawek w okolicach
Czerwińska nad Wisłą i Płońska, ważne są właśnie Mory
i okolice. Ta miejscowość znajduje się niespełna 2 km od
giełdy owocowo-warzywnej w Broniszach, uznawanej za
największy rynek hurtowy tego typu w Europie Środkowo-Wschodniej.
Ponad 30 tysięcy gospodarstw sprzedaje w Broniszach
swoje produkty, a po towar przyjeżdża około 60 tysięcy kupujących.
Liczba stanowisk do handlu z samochodów to 1300, do tego
jest jeszcze 9 hal, o łącznej powierzchni 8 ha, do których także
trzeba dowieźć towar. To cenny rynek dla firm zaplecza serwisowego
małych i średnich aut dostawczych i warto się do jego obsługi
specjalnie przygotować.

Dlatego też w przypadku zakładu RRG Warszawa Mory klienci
instytucjonalni korzystają z oddzielnych, specjalnie wyznaczonych
miejsc zarówno w salonie jak również w serwisie, gdzie do
dyspozycji są pracownicy specjalizujący się w obsłudze firm
i samochodów dostawczych. Zakład oferuje także bogaty wachlarz
usług, w tym m.in.: zakup samochodów nowych lub używanych,
akcesoria i specjalistyczne wyposażenie, projekty zabudów
i modyfikacji, finansowanie, umowy serwisowe, samochody
zastępcze, wynajem. Ponadto, godziny pracy serwisu zostały
wydłużone tak, aby możliwe było sporządzenie diagnozy
usterki w ciągu godziny, a przegląd mógł być wykonany w ciągu
8 godzin roboczych, bez wcześniejszego umówienia wizyty
w warsztacie i bez strat dla biznesu klienta.

Należy oczekiwać, że w ciągu najbliższych lat nowo budowana
obwodnica Warszawy odciągnie od centrum nie tylko ruch,
ale i usługi. Stanowi to szansę dla wielu firm, ale przede
wszystkim pozwoli odetchnąć miastu i warszawiakom, gdy
bezkolizyjny ruch usprawni komunikację.

Renault Retail Group Warszawa Sp. z o.o. powstała w 2004 roku.
Cztery zakłady w Warszawie oferują kompleksową obsługę
klientów indywidualnych oraz firm, w tym profesjonalne doradztwo
w zakresie flot, również multimarkowych. RRG to firmowe
salony sprzedaży nowych samochodów Renault i Dacia oraz
używanych aut wszystkich marek, serwisy mechaniczne
i blacharsko-lakiernicze, sprzedaż części zamiennych oraz
ubezpieczenia, likwidacje szkód i stacje kontroli pojazdów.
RRG Warszawa należy do Renault Retail Group, wicelidera
w dystrybucji samochodów w Europie i integralnej części
koncernu Renault.
Więcej informacji: www.renaultwarszawa.pl.

W grudniu 2009 roku Zakład Renault Warszawa Praga został
uznany za Najlepszy Serwis Blacharsko-Lakierniczy i otrzymał
Nagrodę PROTEKTOR, przyznawaną corocznie w ogólnopolskim
konkursie przez Polski Związek Wynajmu i Leasingu Pojazdów.

Rajd Barum, od zawsze uważany za największe rajdowe święto w Czechach, także w tym roku będzie prawdziwą gratką dla kibiców. Na liście zgłoszeń siódmej rundy Mistrzostw Europy i dziewiątej IRC znalazło się aż 130 załóg.

I to tylko dlatego, iż organizatorzy wprowadzili limit zgłoszeń, wiedząc, jak wielkie będzie zainteresowanie. Na starcie w Zlinie zobaczymy więc całą czołówkę IRC i RSME, z Juho Hänninenem, Krisem Meeke, Janem Kopeckym czy Freddym Loixem na czele. W Czechach pojawią się również polscy zawodnicy, między innymi załoga z Bielska-Białej: Wojciech Chuchała i Ryszard Ciupka. Tegoroczny Rajd Barum będzie bowiem areną zmagań programu Pirelli Star Driver dla zawodników z regionu Europy Centralnej.

Ideą PSD jest wyłowienie młodych rajdowych talentów z każdego zakątku naszego globu, a najlepsi z nich mają szansę na starty w Mistrzostwach Świata dzięki wsparciu oponiarskiego giganta. Podczas Rajdu Barum Polskę będzie reprezentować Wojciech Chuchała, tradycyjnie pilotowany przez doświadczonego Ryszarda Ciupkę. Załoga zdecydowała, iż ich bronią tym razem będzie Citroën C2-R2 Max. Rajdówka przybierze barwy portalu Eurosport.pl, Magazynu Rajdowego WRC oraz portali InSilesia.pl i Bielsko.Biala.pl, którzy będą patronami medialnymi załogi.

- Już niebawem Rajd Barum i nasza wielka czeska przygoda. Wszystko, co nas czeka, będzie dla nas dużą nowością i wyzwaniem. Począwszy od samochodu i odcinków, a skończywszy na oponach włoskiej marki Pirelli, która chce nam otworzyć drzwiczki do Mistrzostw Świata. Zapowiada się to bardzo pozytywnie. Tym bardziej, że wszystko co nowe, zawsze jest ciekawsze i przyjemniejsze. Do tego duża konkurencja na pewno da nam się fajnie pościgać, wiec myślę, że udany weekend mamy niemal zapewniony – komentuje przed startem Wojciech Chuchała.

Polska załoga zmierzy się z czterema rywalami z Czech, Słowacji, Chorwacji i Austrii, a kwalifikacje programu Pirelli Star Driver odbędą się podczas sobotniego etapu. Sędziowie ocenią zawodników i na podstawie osiągniętych wyników (punkty za lokaty na poszczególnych odcinkach) wytypują najlepszych, zarówno spośród startujących cztero-, jak i przednionapędowymi rajdówkami. W tym roku formuła oceny jest odmienna niż w ubiegłych latach, ale już niemal tradycyjnie organizatorzy programu nie zdradzają wszystkich szczegółów. Pewne jest natomiast, iż Wojciech Chuchała i Ryszard Ciupka dadzą z siebie wszystko, aby jak najlepiej wykorzystać tę szansę i skutecznie zaprezentować się na międzynarodowej arenie.

Wbrew początkowym założeniom Polacy oficjalnie zgłosili się do Rajdu Barum (nie jest to wymogiem klasyfikacji w PSD), więc zobaczymy ich podczas obu dni zawodów oraz na piątkowym superoesie w Zlinie. Wszystko po to, aby maksymalnie wykorzystać przeszło 270 kilometrów wymagających odcinków specjalnych, a także zaprezentować się polskim kibicom, którzy co roku licznie pojawiają się w Czechach. Wojciech Chuchała i Ryszard Ciupka liczą na gorący doping, a wszystkich fanów zapraszają na www.WojtekChuchala.pl, gdzie na bieżąco będą się pojawiać najnowsze informacje i multimedia. Odwiedzajcie również strony naszych patronów medialnych oraz nasze profile na Facebooku i Twitterze. Do zobaczenia na oesach!

Liberty Direct – jeden z najszybciej rozwijających się na rynku ubezpieczycieli działających w systemie bezpośrednim – uruchomił platformę służącą monitorowaniu likwidacji szkód przez internet. Przy pomocy nowego systemu Klienci Liberty Direct będą mogli śledzić on-line wszystkie czynności zmierzające do ustalenia wysokości i wypłaty odszkodowania, bezpośrednio kontaktować się z likwidatorem, przekazywać firmie wymagane dokumenty, a także dokonywać aktualizacji danych.

System pozwala użytkownikom sprawdzać, jaki jest przebieg likwidacji szkody przez ubezpieczyciela, po jej telefonicznym zgłoszeniu. Pozwala on na natychmiastowy dostęp do informacji, jakie dokumenty powinny zostać dostarczone ubezpieczycielowi oraz gdzie można je uzyskać, a także czy zostały przez firmę zweryfikowane. Ponadto, dzięki aplikacji każdy Klient może dowiedzieć się, kiedy zostały zlecone oględziny samochodu oraz czy zapadła decyzja w sprawie wypłaty odszkodowania. Klienci ponadto mają możliwość przesłania informacji lub kopii dokumentów bezpośrednio do osoby, która zajmuje się ich obsługą. Aplikacja umożliwia śledzenie likwidacji wszystkich szkód zgłoszonych do Liberty Direct po 9 sierpnia 2010 r.

„Kluczowym założeniem Liberty Direct jest oferowanie ubezpieczeń w dobrej cenie oraz najwyższej jakości obsługi Klienta, zwłaszcza w obszarze likwidacji szkód. Przykładamy szczególną wagę do tego, by okres oczekiwania na decyzję o wypłacie odszkodowania był w naszej firmie jak najkrótszy. Dodatkowo, dzięki nowej aplikacji proces likwidacji będzie bardziej czytelny – Klienci będą mogli uzyskać informację na temat statusu swojej szkody przez 24 godziny na dobę, przez 7 dni w tygodniu. Jestem przekonany, że wiele osób doceni nową funkcjonalność i będzie z niej korzystać” – komentuje Rafał Karski, Dyrektor Sprzedaży i Marketingu Liberty Direct.

Poprzez stronę internetową Klienci Liberty Direct mogą również zgłaszać sprzedaż bądź kupno samochodu przez internet, a także odnowić polisę. Aplikacje są dostępne na stronie głównej ubezpieczyciela: www.libertydirect.pl .

_________________________________________________________________________________
Liberty Direct jest jednym z najszybciej rozwijających się ubezpieczycieli w Polsce działających w systemie bezpośrednim – przez Internet i telefon. W 2009 roku przypis składki brutto towarzystwa wyniósł 87,4 mln PLN. Liczba Klientów firmy przekroczyła 140 tys. Oferta firmy obejmuje szeroki zakres ubezpieczeń komunikacyjnych dla Klientów indywidualnych – OC, AC, NNW, Assistance, Ubezpieczenie Szyb oraz Ubezpieczenia Mieszkaniowe. Jednym z kluczowych elementów strategii firmy jest oferowanie ubezpieczeń w dobrej cenie przy jednoczesnym zachowaniu wysokiej jakości usług w zakresie likwidacji szkód. W rankingu firmy doradczej Hewitt Associates – Najlepszy Pracodawca 2010 – Liberty Direct zajęło drugie miejsce w kategorii małych i średnich firm w Polsce oraz znalazło się pierwszej dziesiątce Najlepszych Pracodawców Europy Środkowej i Wschodniej. Towarzystwo należy do amerykańskiej Grupy Liberty Mutual.
www.libertydirect.pl

Liberty Mutual jest międzynarodową grupą ubezpieczeniową świadczącą kompleksowe usługi w 24 krajach Ameryki, Europy i Azji. Firma działa w Stanach Zjednoczonych od 1912 roku i jest na tamtejszym rynku jedną
z największych instytucji ubezpieczeniowych, zajmującą 86 miejsce na liście Fortune 500. Liberty Mutual oferuje pełną gamę produktów ubezpieczeniowych dla Klientów indywidualnych i instytucjonalnych. Jednym z obszarów działalności biznesowej Grupy Liberty Mutual są ubezpieczenia komunikacyjne dla klientów indywidualnych. Od kilkudziesięciu lat grupa prowadzi działalność na rynkach międzynarodowych, w tym również w Europie. Jej produkty dla klientów instytucjonalnych oferowane są niemal na wszystkich rynkach europejskich, natomiast w segmencie klientów indywidualnych grupa Liberty Mutual obecna jest Portugalii, Turcji, Hiszpanii oraz Polsce.
www.libertymutual.com

W ramach Gran Turismo Polonia 2010 do Polski przyjechało prawie 70 najszybszych, najpiękniejszych i najdroższych samochodów świata o wartości ponad 45 milionów złotych. Wśród przybyłych w tym roku super samochodów odnaleźć można było najnowsze Ferrari F458 Italia, Lamborghini Murcielago LP-670 czy egzotyczną Ultimę GTR o mocy ponad 1000 KM. Bolidy zostały zaprezentowane publiczności podczas dwóch dni otwartych: 24 lipca w Gdyni i 25 lipca w Poznaniu. Na miejsce wydarzenia przybyły tysiące widzów aby podziwiać piękne linie nadwozia, ryk potężnych silników, a także kunszt ich kierowców. Podczas niedzielnego pokazu w Poznaniu z kibicami spotkał się także były Rajdowy Mistrz Polski – Jan Chmielewski. Zawodnik NEO Rally Team zaprezentował kibicom możliwości rajdowego Citroena C2-R2 Max. Dużym zainteresowaniem cieszyło się także stoisko NEO, na którym chętni mogli nie tylko osobiście spotkać się z rajdowcem ale również wziąć udział w konkursach z atrakcyjnymi nagrodami i przetestować znane z jakości narzędzia.
Kolejne trzy dni Gran Turismo Polonia 2010 (26-28 lipca) to Tor Poznań i sportowa, zamknięta część imprezy. W tym czasie uczestnicy pod okiem doświadczonych instruktorów (z Maciejem Polodym na czele) podnosili swoje kwalifikacje aby jak najlepiej wykorzystać olbrzymi potencjał samochodów. Ten czas to również wielki sprawdzian dla mechaników, którzy przy takiej ilości wyżyłowanych, sportowych bolidów mają mnóstwo pracy. Stanem technicznym samochodów tradycyjnie już zajmowali się wyposażeni w narzędzia NEO specjaliści z poznańskiego Autimu. Dzięki ich wiedzy, doświadczeniu oraz profesjonalnym narzędziom, po kolejny pokazali jak w pełni zapanować nad 45.000 koni mechanicznych, które w tym roku odwiedziły Poznań.
Tegoroczne Gran Turismo Polonia okazało się wielkim sukcesem. Czy w przyszłym roku będzie podobnie? O tym najlepiej przekonać się osobiście. To po prostu trzeba przeżyć!

Projekt zmian w kodeksie karnym zakłada dożywotnią utratę prawa jazdy gdy sprawca wypadku jest pod wpływem, alkoholu, narkotyków bądź zbiegł z miejsca wypadku. Podobnie gdy policja zatrzyma pijanego kierowcę recydywistę, który był już prawomocnie skazany za jazdę po pijanemu, drugi raz może zostać skazany na 3 do 5 lat pozbawienia wolności.

Posłowie uznali, że pomysł jest dobry, jednak wykonanie już niekoniecznie. Dlatego wspólnie wszystkie ugrupowania i rząd będą pracowały nad jego udoskonaleniem. Do prac ma zostać zaproszona także Państwowa Agencja Rozwiązywania Problemów Alkoholowych. Posłanka Beta Kempa, która przedstawiała wniosek, uważa również, że warto pomyśleć o podwyższeniu wymogów dla instruktorów jazdy.

Posłowie pracują nad projektami, ale to nie wystarczy dopóki w społeczeństwie panuje ciche przyzwolenie na taki stan rzeczy. Użyjmy więc swojej wyobraźni gdy nasz znajomy będzie wsiadał do samochodu „po piwku”. Każda ilość alkoholu osłabia nasz czas reakcji i wzmaga chęć do podejmowania ryzyka, a czasami o naszym dalszym losie decydują ułamki sekundy. W optymistycznej wersji taki kierowca może zmarnować życie tylko sobie, jednak w rzeczywistości zagraża wszystkim których mija na drodze i może zniszczyć życie nie tylko swojej ofierze, ale także jej i swojej rodzinie.

Artykuł pochodzi z serwisu artykuly.com.pl – żródła darmowych artykułów do przedruku.

Rząd ostatnio wprowadza i szykuje bardzo dużo zmian, które na celu mają właśnie poprawie bezpieczeństwa. Zaczynając od prawa jazdy i młodych kierowców. Zmiany zaszły bądź zajdą w przeprowadzaniu egzaminów zarówno teoretycznych jak i praktycznych. Również kurs będzie wyglądał inaczej. Wszystko po to by lepiej przygotować kierowców do prowadzenia auta i uczestniczenia w ruchu drogowym. Zmieni się także wiek w którym można się ubiegać o poszczególne kategorie prawa jazdy: Kategorię A zamiast w wieku lat 18, będzie można uzyskać dopiero po ukończeniu 24 lat. Kategoria C, będzie możliwa do uzyskania po 21-ym roku życia, a nie jak do tej pory po osiągnięciu pełnoletności. Natomiast o kategorię D, będzie się można starać gdy skończymy 24 lata, a nie 21. Świeżo upieczeni kierowcy także będą musieli bardzo uważać, ponieważ zostaną objęci dwuletnim okresem próbnym, w którym drobne przewinienia mogą się okazać dla nich zgubne i skutkować utratą prawa jazdy.

Rząd zastanawia się i pracuje także nad projektem zaostrzenia kar dla osób prowadzących po spożyciu alkoholu. Wielu ludzi zapomina, że nawet „po piwku” czas naszej reakcji się obniża i jesteśmy skłonniejsi do podejmowania ryzyka, a to na pewno nie jest pożądaną cechą na drodze. Jeden z pomysłów dotyczy dożywotniego zabrania prawa jazdy osobom, które po raz kolejny zostały złapane na prowadzeniu auta w stanie nietrzeźwym.

Prawo się zmienia po to żeby było bezpieczniej i mniej ludzi ginęło na drogach, ale jeżeli ludzie sami nie będą używali swojej wyobraźni i nadal będą jeździli brawurowo, nie będą dopasowywali stylu jazdy do warunków pogodowych, będą bagatelizowali to „jedno piwko”, na drogach nigdy nie będzie bezpieczniej, a wprowadzone zmiany mogą niewiele pomóc.

Wydarzenie: XVII Międzynarodowe Targi Stacja Paliw 2010 „Technika, Paliwa, Ekologia, Energia, Myjnie”.

Miejsce: Warszawa, Centrum Expo XXI

Data rozpoczęcia: 06.05.2010

Data zakończenia: 08.05.2010

Opis: zakres tematyczny targów jest bardzo szeroki i obejmuje nowoczesne obiekty, projektowanie, budowę, eksploatację i modernizację, wyposażenie stanowisk tankowania, ich projektowanie i budowę, paliwa ropopochodne, gazowe, węglowe i biopaliwa, paliwa z odnawialnych źródeł energii i tworzyw sztucznych, całkowite wyposażenie stacji CNG, LPG i LNG, wyposażenie warsztatów i myjni samochodowych, systemy ochrony środowiska, regeneracji wody i utylizacji odpadów, logistyka, sklep, bar oraz infrastruktura towarzysząca oraz inne usługi dla stacji paliw.

Więcej na :  www.iogloszenia.com

Wydarzenie: Tuning Show – Kraków 2010

Miejsce: Kraków, Tereny Targowe TwK

Data rozpoczęcia: 22.05.2010

Data zakończenia: 23.05.2010

Opis: Na targach tuningowych w Krakowie zostaną zaprezentowane unikatowe samochody oraz producenci i dystrybutorzy akcesoriów tubingowych. To już ósma edycja Tuning Show w Krakowie, która z roku na rok cieszy się rosnącą popularnością.

Więcej na :  www.iogloszenia.com

Wydarzenie: Auto Moto Show 2010 – Targi Motoryzacyjne

Miejsce: Sosnowiec, Centrum Wystawienniczo – Targowe Expo Silesia

Data rozpoczęcia: 29.05.2010

Data zakończenia: 31.05.2010

Opis: V edycja Targów Auto Moto Show będzie miała trzy dni tematyczne: pierwszy dzień to prezentacja nowości motoryzacyjnych, z akcentem na ekologie, samochody hybrydowe i elektryczne. Tematyka drugiego dnia przebiegać będzie pod kątem najnowszych rozwiązań elektronicznych, car audio oraz nawigacji. Ostatni dzień poświęcony będzie sportom samochodowym, tuningowi, paliwom oraz kosmetykom motoryzacyjnym.

Więcej na :  www.iogloszenia.com

Wydarzenie: Auto Moto Show 2010 – Targi Motoryzacyjne

Miejsce: Łódź, Centrum Wystawienniczo – Targowe Expo Silesia

Data rozpoczęcia: 29.05.2010

Data zakończenia: 30.05.2010

Opis: Targi motoryzacyjne w Łodzi odbędą się po raz kolejny w hali Expo. Organizatorzy przygotowali bogaty program imprez dla fanów motoryzacji, którzy w ciągu dwóch dni będą mieli okazję podziwiać nowości salonów samochodowych.

Więcej na :  www.iogloszenia.com

Wydarzenie: Targi Techniki Motoryzacyjnej – Automechanika

Miejsce: Dubaj, Zjednoczone Emiraty Arabskie

Data rozpoczęcia: 29.05.2010

Data zakończenia: 01.06.2010

Opis: tematyka targów to: części zamienne, diagnostyka, elektrotechnika motoryzacyjna akcesoria i tuning, oprogramowanie komputerowe dla branży motoryzacyjnej, wyposażenie stacji obsługi, stacji benzynowych i myjni, kosmetyki samochodowe.

Więcej na :  www.iogloszenia.com

Wydarzenie: Oldtimerbazar 2010 – Giełda Starych Motocykli i Samochodów Zabytkowych

Miejsce: Katowice

Data rozpoczęcia: 13.06.2010

Data zakończenia: 13.06.2010

Opis: po raz kolejny giełda starych motocykli i samochodów zabytkowych odbędzie się Katowicach.

Więcej na :  www.iogloszenia.com

Wydarzenie: Targi Frankfurt – Automechanika

Miejsce: Frankfurt

Data rozpoczęcia: 14.09.2010

Data zakończenia: 19.09.2010

Opis: to największe na świecie międzynarodowe targi techniki motoryzacyjnej. Swoją ofertę zaprezentuje ponad 4500 wystawców w pięciu grupach tematycznych: części zamienne, wyposażenie warsztatów samochodowych, akcesoria i tuning, oprogramowanie komputerowe dla branży motoryzacyjnej, wyposażenie stacji obsługi, stacji benzynowych i myjni.

Więcej na :  www.iogloszenia.com

Wydarzenie:  Trójmiejskie Targi Motoryzacyjne 2010

Miejsce: Gdańsk, Teren MTG

Data rozpoczęcia: 18.09.2010

Data zakończenia: 19.09.2010

Opis: w roku 2009 pierwsze targi trójmiejskie miały bardzo dużą frekwencję odwiedzających, zaprezentowanych zostało ponad 20 marek samochodów i prawie 100 różnych modeli. Prawdopodobnie skłoniło to organizatorów do zaplanowania drugiej edycji targów na 18 i 19 września 2010 roku.

Więcej na :  www.iogloszenia.com

Wydarzenie: Oldtimerbazar 2010 – Giełda Starych Motocykli i Samochodów Zabytkowych

Miejsce: Katowice

Data rozpoczęcia: 19.09.2010

Data zakończenia: 19.09.2010

Opis: po raz kolejny giełda starych motocykli i samochodów zabytkowych odbędzie się Katowicach.

Więcej na :  www.iogloszenia.com

Wydarzenie: Inno Trans 2010 – Międzynarodowe Branżowe Targi Technologii Transportowych

Miejsce: Berlin, Niemcy

Data rozpoczęcia: 21.09.2010

Data zakończenia: 24.09.2010

Opis: Pierwsza edycja targów odbyła się w 1996 roku i od tamtego czasu cieszy się bardzo dużą popularnością. W 2009 roku ponad 90% wystawców i odwiedzających bardzo pozytywnie oceniła efektywność targów i zamierza wziąć udział w kolejnej edycji.

Więcej na :  www.iogloszenia.com

Wydarzenie: Moto Tor 2010 – Targi Motoryzacyjne

Miejsce: Toruń, Centrum Targowe Park

Data rozpoczęcia: 02.10.2010

Data zakończenia: 03.10.2010

Opis: na targach prezentowane będą samochody osobowe, dostawcze, motocykle, skutery, quady, części, akcesoria, nawigacje GPS, kosmetyki samochodowe oraz narzędzia wyposażenia warsztatów. Będzie można zapoznać się również z ofertą firm ubezpieczeniowych i kredytowych a także szkół nauki jazdy.

Więcej na :  www.iogloszenia.com

Wydarzenie: TransExpo – Międzynarodowe Targi Lokalnego Transportu Zbiorowego

Miejsce: Kielce, Tereny Targowe TK

Data rozpoczęcia: 06.10.2010

Data zakończenia: 08.10.2010

Opis: na targach w Kielcach przedstawione zostaną oferty producentów z branży transportowej, m.in. pojazdy transportu zbiorowego, podmiejskiego, międzymiastowego, turystyczne, gospodarcze i specjalistyczne. Można będzie uzyskać informacje na temat zaplecza technicznego, systemów biletowych, infrastruktury przystankowej, systemów informatycznych w transporcie oraz oferty w zakresie finansowania inwestycji w transporcie.

Więcej na :  www.iogloszenia.com

Wydarzenie: Mobilexpo 2010 – Targi Pojazdów Terenowych i Turystycznych

Miejsce: Kraków, Tereny Targowe Chemobudowy

Data rozpoczęcia: 09.10.2010

Data zakończenia: 10.10.2010

Opis: na targach zostaną przedstawione samochody terenowe, samochody SUV z napędem na 4 koła, quady, skutery śnieżne, campery i przyczepy kempingowe.

Więcej na :  www.iogloszenia.com

Wydarzenie: Targi Motoryzacji 2010

Miejsce: Kraków, Tereny Targowe Chemobudowy

Data rozpoczęcia: 09.10.2010

Data zakończenia: 10.10.2010

Opis: na targach zostaną przedstawione samochody terenowe, samochody SUV z napędem na 4 koła, quady, skutery śnieżne, campery i przyczepy kempingowe.

Więcej na :  www.iogloszenia.com

Wydarzenie: Targi Techniki Motoryzacyjnej – Automechanika

Miejsce: Buenos Aires, Argentyna

Data rozpoczęcia: 03.11.2010

Data zakończenia: 06.11.2010

Opis: tematyka targów to: części zamienne, diagnostyka, elektrotechnika motoryzacyjna akcesoria i tuning, oprogramowanie komputerowe dla branży motoryzacyjnej, wyposażenie stacji obsługi, stacji benzynowych i myjni, kosmetyki samochodowe.

Więcej na :  www.iogloszenia.com

Wydarzenie: Oldtimerbazar 2010 – Giełda Starych Motocykli i Samochodów Zabytkowych

Miejsce: Katowice

Data rozpoczęcia: 05.12.2010

Data zakończenia: 05.12.2010

Opis: po raz kolejny giełda starych motocykli i samochodów zabytkowych odbędzie się Katowicach.

Więcej na :  www.iogloszenia.com