You are currently browsing the tag archive for the ‘z’ tag.
Wg danych Samaru, Škoda Octavia jest najchętniej wybieranym samochodem z kratką.
Samochody z kratką, czyli posiadające homologację ciężarową, oferują wiele korzyści swoim użytkownikom. Po pierwsze, homologacja ciężarowa umożliwia odliczenie VAT od zakupu nowego samochodu, jak i od paliwa w trakcie jego eksploatacji, co sprawia, że zakup takiego modelu staje się jeszcze bardziej opłacalny. Po drugie, wszystkie auta Škody znane są z funkcjonalności na najwyższym poziomie – zakup dowolnego modelu z kratką wiąże się, oprócz czysto finansowych korzyści, także z gwarantowaną satysfakcją użytkowania.
Obecnie Octavia z kratką oferowana jest w wersji Octavia VAN oraz Combi Premia. Największą popularnością cieszy się Octavia Premia w wersji Ambiente – stanowi aż 42% całego wolumenu Premii. Od stycznia do września 2009 roku nowych nabywców znalazły 2202 egzemplarze Premii.
Fakt, że Octavia jest tak chętnie wybierana jako samochód ciężarowy wynika z jej przewagi nad konkurencją. Ogromny bagażnik ma pojemność 585 litrów, (limuzyna), a w wersji kombi – pojemność wynosi 605 litrów. Specjalna kratka oddzielająca przestrzeń pasażerską od bagażowej zapewnia bezpieczne przewożenie towaru. Silną stroną Octavii są także niezawodne, sprawdzone i oszczędne silniki, np. 1,9 TDI o mocy 105 KM, a także zupełnie nowe jednostki – 1.6 TDI CR lub 1,4 TSI. Ponadto Octavia oferuje bogate wyposażenie obejmujące ESP i 4 poduszki powietrzne w standardzie.
Wszyscy chcący zakupić Octavię z kratką mogą skorzystać ze specjalnej promocji. Kratka (wg cennika kosztuje 2000 zł) teraz jest do nabycia za symboliczną złotówkę.
Oprócz Octavii, z homologacją ciężarową dostępne są także pozostałe modele marki Škoda: Nowy Superb Van, Fabia Van i Fabia Van+, Yeti Premia, a także Roomster Premia oraz Praktik.
KONKURSowa jazda SUZUKI z Sidneyem Polakiem
„Cyfrowy Styl Życia” to tytuł najnowszej płyty Sidneya Polaka, znanego perkusisty z zespołu T.Love. Drugi album zaskakuje świeżością brzmienia i przebojową kompozycją różnych gatunków muzycznych. Artysta nie zwalnia tempa, a wyjątkowo solową „jazdę” dokładnie słychać w utworze „Skuter”. I trudno się dziwić, inspiracją do napisania utworu był Suzuki Burgman 650, którego Sidney od dawna jest wiernym użytkownikiem.
Z okazji wydania nowej płyty Sidneya Polaka, Suzuki Motor Poland przygotowało specjalny konkurs dla wszystkich Burgmaniaków!
Szczegóły na stronie www.suzuki-moto.pl
Sidney Polak:
“Cyfrowy Styl Życia to album bardzo osobisty, można nawet powiedzieć, że egocentryczny. Nie umiałem znaleźć tematów poza sobą. W piosenkach opisuję dość dokładnie swoje życie, przedstawiam również kilka przemyśleń, na które los otworzył mi oczy, i to nie tylko w kontekście nowych technologii czy internetu. Tytuł potraktowałem dużo szerzej, niż można by było się spodziewać. Ta płyta jest pozytywna, choć już nie tak zabawowa jak poprzednia”.
Pierwsze Yeti z seryjnej produkcji.
We wtorek 12 maja 2009 r. pierwsza Škoda Yeti w seryjnej produkcji zjechała z linii montażowej w fabryce Škoda Auto w Kvasinach. Wcześniej model Yeti przeszedł intensywne testy w Norwegii.
Zapoczątkowanie procesu produkcji seryjnej oznacza dla marki Škoda wprowadzenie na rynek zupełnie nowego modelu (w sumie piątego) i wejście do segmentu samochodów typu SUV. Pierwsze Yeti to samochód z napędem na cztery koła, o niebieskim kolorze (aqua), wyposażony w silnik 1.8TSI.
Wcześniej Škoda przeprowadziła liczne testy. Jednym z ostatnich etapów były testy pojazdu w Norwegii, w okolicach Oslo, gdzie w stosunkowo niewielkiej odległości znajdują się różne rodzaje nawierzchni dróg charakterystyczne dla krajów europejskich i większości kluczowych regionów poza Europą.
Dzięki różnorodności dróg i warunków pogodowych możliwa była weryfikacja kilku kluczowych systemów, takich jak parametry systemu stabilności jazdy, działanie systemu wentylacji, parametry klimatyzacji itp.
Pomimo że testy przeprowadzono na niewielkiej geograficznie powierzchni, były one wartościowym źródłem informacji na temat pożądanego współdziałania odpowiednich zespołów kontrolnych, parametrów podwozia, stopnia komfortu akustycznego, a także harmonii w ramach odpowiednich systemów jazdy terenowej.
Samochody, które wzięły udział w testach w Oslo, to pojazdy z silnikiem benzynowym 1.8 TSI i diesel 2.0 TDI, oba z napędem na cztery koła. Kierowcy sprawdzali zachowanie pojazdu na drogach leśnych, a także podczas jazdy w terenie z wykorzystaniem wspomagania przy zjazdach – nowego systemu, który umożliwia kierowcy jazdę w dół po wyjątkowo stromych zboczach.
Wszystkie silniki dostępne dla Yeti są wyposażone w turbosprężarki zapewniające lepszą reakcję silnika. Dzięki 180 mm prześwitu i szerszemu bieżnikowi opon Yeti zapewnia wyjątkowo dobre prowadzenie podczas jazdy po drogach i bezdrożach. Samochód cechuje również małe zużycie paliwa oraz niski poziom wydzielania CO2, dzięki czemu stanowi on dobrą odpowiedź na pytania związane z aspektami ekologicznymi i ekonomicznymi aut klasy SUV.
Yeti to kompaktowy (rozstaw osi 2578 mm), postępowy i elegancki samochód typu SUV, bazujący na przemyślanych rozwiązaniach, takich jak system siedzeń tylnych VarioFlex znany z modelu Roomster. Wymiary pojazdu (długość 4223 mm, szerokość 1793 mm, wysokość 1691 mm) sprawiają, że można z łatwością powiększyć przestrzeń bagażową aż do 1760 litrów.
Volkswagen Polo Challenge – gra z udziałem Nowego Polo
Volkswagen Polo Challenge to gra, która robi furorę wśród wszystkich miłośników gier komputerowych z całego świata. Ponad 1.4 milionów pobrań tej gry z Apple App Store potwierdza ogromne zainteresowanie nowym modelem Volkswagena. Wszyscy fani Polo mogą odbyć swoją wirtualną jazdę próbną. W specjalnej grze prowadzenie samochodu odbywa się na czas, na tle różnych miast. W ten sposób, krótko po światowej premierze w Genewie, można osobiście przetestować nowego Volkswagena Polo – sterując nim za pomocą ekranu dotykowego swojego iPhone’a lub iPoda.
Volkswagen Polo został po raz pierwszy przedstawiony całemu światu na międzynarodowych targach motoryzacyjnych w Genewie, 3 marca br. Równolegle do tej premiery, w Apple App Store pojawiła się gra z jego udziałem. W ciągu zaledwie dwóch tygodni gra znalazła się na pierwszym miejscu na liście najczęstszych pobrań aż w 39 krajach. Także w Stanach Zjednoczonych nie schodzi z listy Top 10.
Volkswagen Polo Challenge to interaktywna gra- wyścig, który cechuje wyśmienita jakość 3D. 8 tras do wyboru i precyzyjnie dopracowane szczegóły graficzne zachwycają każdego miłośnika gier tego typu.
Nową grę Volkswagen Polo Challenge można bezpłatnie pobrać ze strony App Store. Do pobrania gry wymagane jest posiadanie programu QuickTime.
